Kürzlich fand mit gro?er Resonanz das Richtfest für den Neubau des Instituts für Optoelektronik und integrierte Optik an der Universit?t Paderborn statt.
Der Bau- und Liegenschaftsbetrieb (BLB NRW) Detmold konnte trotz Schwierigkeiten w?hrend der Bauphase den Terminplan einhalten. Nach heutigem Stand der Bauma?nahme soll das Geb?ude wie geplant im Dezember 2005 an die Universit?t zur Nutzung übergeben werden.
Das neue Institutsgeb?ude für Optoelektronik und integrierte Optik wird als Erweiterung der bestehenden Geb?ude am Pohlweg errichtet. Im Geb?ude sind für die Forschungsarbeiten der Fakult?ten Physik und Elektrotechnik Labor- und Büroarbeitsr?ume vorgesehen. Neben der üblichen Laborausstattung bildet das Reinraumlabor mit seinen hohen geb?udetechnischen Anforderungen das Herzstück des Geb?udes. Bei der Planung der Zuwegung und der Innengestaltung wurden die Anforderungen für barrierefreies Bauen zugrunde gelegt.
Entlang des Pohlwegs entsteht ein 4-geschossiger Bürotrakt. Als Querriegel hierzu sind ein 3-geschossiger Laborbereich und der 2-geschossige Reinraumbereich vorgesehen. Die ?u?ere Gestaltung wird durch horizontale Fensterb?nder, helle Putzfl?chen und farblich abgesetzte Platten am Reinraumbereich gebildet. Besonders pr?gend ist der zweiseitige Besuchergang am Reinraumlabor. Bei der Planung dieses hochtechnisierten Geb?udes hat der Einsatz von energieeinsparender Technik einen hohen Stellenwert.
Als Ausgleich für die bebaute Grünfl?che erh?lt das Geb?ude teilweise eine extensive Dachbegrünung. Vor dem Besprechungsraum in der Ebene 4 ist die Dachfl?che begehbar. Die Innengestaltung des Geb?udes wird durch Helligkeit und offene Bauweise über mehrere Geschosse gepr?gt.
Erm?glicht wurde diese Bauma?nahme unter anderem durch die Mitfinanzierung durch die Bundesrepublik Deutschland. Die Gesamtkosten betragen 9 Mio. �, bei einer Mitfinanzierung durch den Bund. Einige Daten: Mietfl?che: 2.892 m?, Reinraum-Laborfl?che: 400 m?, Geschosse: Bürotrakt 4-geschossig, Labortrakt 3-geschossig, Reinraum 2-geschossig, Bauzeiten: Baubeginn September 2004, Fertigstellung Dezember 2005.
