Prof. Dr. Thomas Tr?ster

Leichtbau im Automobil

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Sonderforschungsbereich Transregio 285
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Profilbereich Nachhaltige Werkstoffe, Prozesse und Produkte
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?ber Thomas Tr?ster

Curriculum Vitae

Seit 2007: Professor für Leichtbau im Automobil, Universit?t Paderborn

2014 - 2015: Forschungsaufenthalt, Nelson Mandela University, Port Elizabeth, South Africa

2005 - 2007: Professor für Technische Mechanik und Physik, Fakult?t für Fahrzeugsysteme und Produktion, Technische Hochschule K?ln

2004 - 2005: Teamleitung Materialtechnologie, Forschung und Entwicklung, Benteler Automobiltechnik GmbH, Paderborn

2003: Optical Studies of Non-Metallic Compounds under Pressure, Habilitation in Experimentalphysik, Prof. Dr. Wilfried Holzapfel, Universit?t Paderborn

2000 - 2002: Entwicklungsingenieur Forschung und Entwicklung, Benteler Automobiltechnik GmbH, Paderborn

1995 - 2000: Wissenschaftlicher Assistent, Lehrstuhl für Hochdruckphysik, Universit?t Paderborn

1994 - 1995: Gastwissenschaftler, Group of Optical Properties of Matter, Universidade Estadual de Campinas, Brasilien

03/1994: Promotion unter der Betreuung von Prof. Dr. W. Holzapfel im Fach Hochdruckphysik an der Universit?t Paderborn

1989 - 1994: Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Lehrstuhl für Hochdruckphysik, Universit?t Paderborn

1983 - 1989: Physikstudium an der Universit?t Paderborn

Publikationen

Aktuelle Publikationen

Development of a Tool Concept for Prestressed Fibre Metal Laminates and Their Effect on Interface Failure

H. Irmak, S.R. Tinkloh, T. Marten, T. Tr?ster, Journal of Composites Science 8 (2024).


Characterization of Interfacial Corrosion Behavior of Hybrid Laminate EN AW-6082 ∪ CFRP

A. Delp, S. Wu, J. Freund, R. Scholz, M. L?bbecke, T. Tr?ster, J. Haubrich, F. Walther, Materials 17 (2024).


Non-rotationally symmetric joints – Mechanisms and load bearing capacity

D.R. Devulapally, S. Martin, T. Tr?ster, in: Materials Research Proceedings, Materials Research Forum LLC, 2024.


Advancements in Hybrid Additive Manufacturing: Integrating SLM and LMD for High-Performance Applications

D. Chalicheemalapalli Jayasankar, S. Gnaase, M.A. Kaiser, D. Lehnert, T. Tr?ster, Metals 14 (2024).


Potentials of a friction-induced recycling process to improve resource and energy efficiency in manufacturing technology

T. Borgert, D. Milaege, S. Schweizer, W. Homberg, M. Schaper, T. Tr?ster, International Journal of Material Forming 16 (2023).


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Lehre


Laufende Lehrveranstaltungen

  • Messtechnik (Praktikum)
  • Industrienahe Forschungsthemen
  • Grundlagen des Leichtbaus (?bung)
  • Grundlagen des Leichtbaus
  • Grundlagen der Automobiltechnik (?bung)
  • Grundlagen der Automobiltechnik
  • Entwicklung und Auslegung eines elektrisch betriebenen und autonom fahrenden Rennfahrzeugs
  • Auslegung von Hybridstrukturen (?bung)
  • Auslegung von Hybridstrukturen

Wissenschaftliches Engagement

Seit 2012  |  Vorstandsvorsitzender des Instituts für Leichtbau mit Hybridsystemen, Zentrale wissenschaftliche Einrichtung der Universit?t Paderborn


2014 - 2022  |  Sprecher des Forschungskollegs Leicht-Effizient-Mobil, gef?rdert durch das Land Nordrhein-Westfalen