Auf Einladung des Landes NRW pr?sentierte von der Universit?t Paderborn das Team um Prof. Dr. Thomas Tr?ster vom Lehrstuhl ?Leichtbau im Automobil“ (LiA) der Fakult?t für Maschinenbau seine Forschungen auf der ?Composites Europe“, der europ?ischen Fachmesse für Verbundwerkstoffe, Technologie und Anwendungen in Essen. Auf dem NRW-Gemeinschaftsstand zeigten insgesamt zehn Unternehmen, Hochschulen und Forschungsinstitute vom 14.-16.9. ihre Innovationen und positionierten NRW als europ?ischen Impulsgeber auf dem Gebiet des Leichtbaus.
Das Team von Prof. Tr?ster erforscht innovative L?sungen für den automobilen Leichtbau. ?Ziel unserer Forschungsarbeiten ist die Reduzierung des Fahrzeuggewichts, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und den CO2-Aussto? zu reduzieren. Dazu erforschen und entwickeln wir neue Bauteile und deren Produktionsverfahren, die das Fahrzeug leichter machen und gleichzeitig die Crashsicherheit noch steigern“, formuliert Tr?ster die Ziele seiner Forschung. Es würden intelligente Bauteile für zukünftige Fahrzeuggenerationen entwickelt, die je nach Anforderungen im Fahrzeugkonzept in unterschiedlichen Bereichen hart oder weich, spr?de und verformbar seien. Ein wichtiger Forschungsschwerpunkt sei die Erforschung und Entwicklung von Hybridbauteilen, die aus Materialkombinationen wie Metall und CFK bestünden und die Vorteile der jeweiligen Werkstoffe symbiotisch nutzten. ?Unsere Themen stie?en beim Fachpublikum der Messe auf breites Interesse. Wir konnten viele interessante und informative Gespr?che mit Besuchern aus dem In- und Ausland führen“, ziehen Dipl.-Ing. Meike Frantz und Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Christian Lauter, vom Lehrstuhl ?Leichtbau im Automobil“ positive Bilanz.
(Universit?t
Paderborn, Fakult?t für Maschinenbau): Der Lehrstuhl
?Leichtbau im Automobil (LiA) auf dem Gemeinschaftsstand des Landes NRW.
